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中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员张斌今(10)日在台北举行的一场研讨会上表示分快3平台近期外资撤离大陆是企业为降低经营成本的理性行为,可以理解,他认为,即便没有中美贸易战,也会有外资移出的现象。中华经济研究院今举办大陆经济展望及结构转型研讨会,张斌在会中做上述表示。他还指出,大陆毕竟还占有全球60%的市场,企业纵使外移,也不至于远离。 张斌以日本、南韩的经验为例说,纵使没有发生贸易战,国内经济发展到一定阶段时,就会出现外资移出的现象,这也不影响日、韩成为高收入国家。张斌还指出,大陆近年的外汇市场供求是平衡的,钱固然有外流,但也有不少资金流入大陆,两边接近打平,预估今年人民币是走强的态势,明年也不会是弱势货币。北京大学国家发展研究院数字金融研究中心教授徐建国则表示,中美贸易摩擦未来怎么演绎很难判断,但摩擦势必会成为将来5年、10年的新常态,两个经济体在这样的发展状态下,不会是和谐的关系。对于中美贸易战为何没有诉诸国际仲裁的问题,台北企业经理协进会理事长高长认为,美国和欧洲不承认大陆是市场国家,所以美国才会引用301条款制裁大陆,加上美国对世界贸易组织没信心,但陆方则是有向世贸组织提告。高长还表示,随着美中贸易战,失业问题是大陆近年较关注的议题,「稳就业」更是官方「六稳」政策之首,虽然还看不出来是否影响社会稳定,但确实已较过去更为显著,应审慎关注。中华经济研究院今举办中国大陆经济展望及结构转型研讨会。记者李仲维/摄影 分享 facebook

环状线10月完成初勘后迟未履勘,履勘公文日前已送到交通部手上。记者张曼苹/摄影 分享 facebook 新北捷运环状线10月完成初勘后迟未履勘,外界质疑原订年底通车恐有变数,不过,据了解报履勘的公文已在6日送交通部。新北市捷运局长李政安表示,目前每天追进度,希望能减少公文流程,预计这周将会开履勘委员会议,看可否下周尽速进行履勘,会持续努力拚年底通车。新北市捷运局指出,初勘后申请履勘前应改善事项12项、一般注意改善事项13项、后续建议改善事项7项,完成应改善事项后,6日已向交通部送出公文。李政安说,针对列车妥善率、系统可靠度、系统更新等都已做改善,因此已提报履勘,预计这周将开委员会,再来尽速进行履勘。 「目前保持乐观态度!」李政安说,已有与交通部沟通看可否缩短行政流程,不过虽然时程有些赶,但「安全问题无法打折」,一定要在安全无虞的状态下通车,若这周能顺利开委员会,看可否下周尽速履勘,改善后就可以完成最后一哩路。捷运局副局长詹荣峰也说,从送公文后每天都会与交通部确认进度,据了解交通部正在联络委员,开委员会议、尽快排履勘,同步进行确认委员会与履勘时间,希望可以努力达到原定目标。环状线履勘公文日前已送到交通部手上,新北捷运局表示,预计这周将会开委员会议。图/联合报系资料照 分享 facebook

环状线履勘公文6日送交通部 新北捷运局:盼下周履勘

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