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远航停飞民航局做了什么?陈思宇5问民航局

庆富案 高市议会决议追究独董常董民刑事责任

高雄市议会庆富案专案调查小组今天向议会大会报告调查结果,并建议高雄市政府将独董、常董移送法办,并提起民事求偿,大会通过小组决议。庆富案专案调查小组召集人林于凯今天向大会报告,除了之前已经移送法办的事证,调查小组仍查到部分新事证,包括庆富与台船在评选时,并不是庆富的评分优于台船,是两者同分,经抽籤确定由庆富承包。另外,庆富曾为海军建造100亿到200亿元缉私艇,也是错的,庆富只有承造海巡署缉私艇,为37亿元。 因为有一些新事证,调查小组建议高雄市政府向庆富提起民事损害赔偿之请求、民事告诉,也请金管会追究高雄银行的行政责任。经过讨论,议会大会决议:一、民事损害赔偿之请求:函请高雄市政府对相关董事及未善尽监察责任独立董事提起民事求偿。二、刑事犯罪责任之告诉:函请高雄市政府对涉嫌违反银行法、证券交易法之相关董事及人员,函送地检署并为侦办。三、行政惩处责任之追究:专案调查小组之专案报告函送金管会,由该会重新审视相关人员行政责任。高雄银行董事长朱润逢到高雄市议会说明庆富案相关事项。记者杨濡嘉/摄影 分享 facebook 高雄市议会庆富案专案调查小组召集人林于凯做终结报告。记者杨濡嘉/摄影 分享 facebook

台湾民众党发言人陈思宇。图/联合报系资料照片 分享 facebook 远航无预警停业,对此,民众党发言人陈思宇今在脸书指出,民航局开了记者会,但没说完的还有太多事,提出「五问民航局」。陈思宇说,第一,从民航局网页中「国籍民用航空运输业营运概况」资料来看,远东航空从2017年开始,就以17亿的累积亏损起跳,到2019年第三季已达21亿多,呈报上的数字没有停止累积的亏损,民航局从未注意到这样的警讯吗?那你们做了什么,怎么会导致今天结果?是经营不善 还是有其他原因?「除了罚钱外你们还做了什么?」、 还是罚了钱就了事? 第二,旅客权益如何维护?远航在10月开始不管是双十国庆优惠,又或是昨日还公告12月下旬要再引进ATR新机,且将于官网及APP推出感恩促销,下杀五折,有多少旅客权益已经下订?未来在停业且未易手前如何兑现?民航局也说只负责登记个人行旅客,那目前远东航空四条国际线中的包机旅客有多少?要怎么做事不是也该说明?第三,远东航空后续会不是会政府收购,全民买单?2016年复兴航空无预警停飞一天后就倒闭还历历在目,这次的无预警倒闭,难道航空公司没提解散计画吗?连董事长都联络不上是不是恶性倒闭?民航局是否已经启动备案,有洽谈买主?还是政府用准备纳税金收购?第四,远东航空该负的责任,民航局有没有要求屡行?在大量解僱劳工保护法第17条规定,应在六十日内要提请远东航空的主管机关民航局将有解僱的动作,否则得以连续罚,民航局有没有收到?后续要不要开罚?陈思宇指出,在民用航空法110-3条针对停业或结束营业没有依照规定核准停业,致损害于公众或他人不仅有刑罚更有新台币2000万到2亿不等罚金,民航局依规定开出处分没?第五,远东航空今天已经在网页上说明「筹措资金困难停业」,为什么民航局还说不排除明日复飞?在国际及国内线跟其他航空的协调是否有公告给消费者?【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航传停航…旅行业找不到董座张纲维 高层:孤臣无力可回天‧ 远航无预警停业违反大解法 赖香伶:限制张纲维出境

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本文来源:现金网平台首页 责任编辑:大发极速彩开奖 2019年12月12日 17:58:55

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